A TOYOTA GAZOO Racing (TGR) legfontosabb célkitűzése, hogy egyre jobb autók készüljenek, és ennek szellemében a motorsport tökéletesítése áll a célkeresztben. A TOYOTA GAZOO Racing törekvése szerint a motorsport termékeinek fejlesztésétől kezdve a GR Garage létrehozásáig minden az autórajongók táborának bővítését szolgálja. A TGR azzal kezdte a 2019-es évet, hogy öszetettben győzelmet aratott a Dakar Rallyn. A FIA Hosszútávú Világbajnokságon (WEC), megszerezte a bajnoki címet a csapatok és a pilóták mezőnyében is, illetve sorozatban másodszor is győzött a Le Mans 24 órás futamon.

A FIA Rally Világbajnkoságon (WRC) az autógyártó megszerezte a bajnoki címet a pilóták és a navigátorok mezőnyében is. Japánban megnyerte a SUPER GT és a Super Formula bajnokságokat, illetve a Japán Rally bajnokságot saját géposztályában. 2019 egy sikeres év a TOYOTA GAZOO Racing számára, amely Japánban és külföldön egyaránt remekül bizonyította a Toyota és az autóversenyzés között fennálló erős kapcsolatot. Persze idén sem terveznek hátradőlni: annak érdekében, hogy egy szélesebb közönséghez is eljuttassák a vezetés álmait és izgalmait, 2020-ben mind Japánban, mind külföldön tovább folytatják sokszínű motorsport-tevékenységeiket.

A WEC 2019-2020 évi idénye lesz az utolsó a TS050 HYBRID számára, ezért a Toyota sorozatban harmadszor is győzni kínán a Le Mans 24 órás futamon. A WEC Le Mans futam után kezdődő 2020-2021 évi idényében a Le Mans Hypercar (LMH) géposztályban kíván indulni a GR Super Sport modellen alapuló versenyautóval, amely jelenleg fejlesztés alatt áll. A csapat összeállításának közzétételét a versenyistálló későbbi időpontra ígéri. A WRC-ben mindenesetre teljesen megújult a Toyota pilótáinak és navigátorainak névsorát. A WRC 10 év óta először tér majd vissza Japánba, ahol az Aichi és Gifu prefektúrák területén rendezik majd a Japán Rallyt novemberben.

A SUPER GT bajnokságban a Supra 15 év óta első alkalommal tér vissza a GT500 géposztályba. A pilóták fejlődése érdekében, illetve azért, hogy világszinten is versenyképes japán pilótákat neveljen ki, a versenyistálló elindította a TGR Driver Challenge Programot (TGR-DC). Emellett autókat ajánlanak fel a ROOKIE Racing számára, hogy ennek a különböző pilótákat összefogó, privát csapatnak a szakértelmével és meglátásaival is gazdagíthassa tapasztalatait amelyeket felhasználhat majd a termékfejlesztésben. A versenyistálló Japánban már online előrendeléseket fogad az új GR Yaris modellre, ami a “GR” paletta második globális tagja.

A GR Yarist azzal a szándékkal alkották meg, hogy a vállalatnak ismét legyen egy valódi utcai sportautója ebben a kategóriában. Morizo főpilóta, vagyis Akio Toyoda elnök autóversenyző énje már a fejlesztés kezdetétől részt vett az autó tesztelésében és kiértékelésében. A TGR által a WRC futamokon felhalmozott tudás felhasználásával úgy tervezték meg a GR Yarist, hogy egy vérbeli, összkerékhajtású sportkocsi élményét nyújtsa. A TGR a jövőben továbbra is felhasználja majd az autóversenyzésben megszerzett ismereteket a termékfejlesztésben, és tovább szélesíti GR-sorozat modellkínálatát.

2019-ben kulturális programként beillesztették a Nemzeti Sportfesztivál programjába az e-Motorsportot. 2020-ban a TGR továbbra is részt vesz az autóversenyzésben új kategóriát képviselő e-Motorsport tevékenységekben. Emellett továbbra is mi leszünk a FIA GT Bajnokság hivatalos partnere, és ismét megrendezzük a GR Supra GT Cup futamot, ami egy modellspecifikus futam a GR Supra számára. A további részleteket később tesszük közzé.

TGR Driver Challenge Program (TGR-DC）

2020 TGR-DC Training Drivers (Az összes TGR-DC Training Drivers pilóta japán)

Abban a reményben, hogy sikerül kiterjeszteni a motorsport élményét, a TOYOTA GAZOO Racing különféle japán helyszíneken, különböző régiókkal és versenypályákkal közösen rendez számos olyan autóversenyt, amelyen támogatni kívánják azokat, akik szeretnének motorsport versenyeken indulni.

TOYOTA GAZOO Racing 86/BRZ verseny (a Toyota Cars Race Association szervezésében)

A 86/BRZ verseny 2013-ban indult olyan egymárkás futamként, ahol kizárólag a Toyota 86Racing és a Subaru BRZ RA Racing modellek indulnak. 2015 óta a versenykiírás külön „Professional” és „Clubman” futamsorozatokra oszlik. Míg számos profi autóversenyző (aki már indult Super GT és Super Formula futamokon) vesz részt a Professional Series versenyein, a Clubman Series futamain csak amatőrök indulhatnak. 2020-ban a versenysorozat újra nyolc futamból áll majd, amelyeket hét japán pályán rendeznek meg.

TOYOTA GAZOO Racing Netz Cup Vitz verseny (a Toyota Cars Race Association szervezésében)

A Netz Cup Vitz olyan amatőr verseny, ahol bárki elindulhat egy “Vitz RS Racing” vagy “Vitz GR Sports” Racing csomag és egy A-kategóriás engedély birtokában. A jelentős és kitartó rajongótáborral bíró, népszerű versenysorozatot 2000 óta rendezik meg, így 2019-ben már a 20. alkalommal írják ki. A futamokat hét nagy pályán rendezik, az ország különböző részein. Az indulók több mint fele kezdő versenyző, és számos női pilóta is van a mezőnyben.

TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge (a TOYOTA GAZOO Racing Rally Challenge Office szervezésében)

A TGR Rally Challenge egynapos rallykból álló sorozat, amelynek futamait kizárólag vasárnap rendezik meg a könnyebb részvétel érdekében. Ez a sorozat bevezetőként szolgál a belföldi rallyk világába, ezért Japán-szerte indítanak ilyen futamokat. A versenysorozat vonzereje részben annak köszönhető, hogy bárki benevezhet egy B-kategóriás engedély birtokában a 86, a Vitz, az Aqua, az új Yaris és a Copen modellek hibrid vagy AT változatával.

TOYOTA GAZOO Racing Driving Experience

Ezen a rendezvényen különböző tudásszinteknek megfelelő foglalkozások segítenek az alapvető autókezelési technikák megismertetésétől – a kanyarodást és megállást is beleértve – a magas szintű, gyakorlati vezetéstechnikák elsajátításáig. A TOYOTA GAZOO Racing felügyeli az 1. számú programot, amelynek keretében a résztvevők megtanulhatják az alapvető autóvezetési technikákat a Mega Web-en; illetve a 2. számút, ami a kezdő versenyzőknek szól, valamint a tapasztalt versenyzőkre szabott 3. számú programot különböző pályákon az egész országban.

Emellett mi tartjuk a 4. programot is – ez gyakorlati felkészítés azok számára, akik a Netz Cup Vitz és 86/BRZ Race versenysorozatokban kívánnak indulni –, illetve egy „Különleges Program” elnevezésű lehetőséget, ahol a résztvevők versenypályán kívüli környezetben élvezhetik az autózás örömeit.

A GR versenysorozat elindításával összehangoltan több japán márkakereskedő hoz létre GR Garage üzleteket a TOYOTA GAZOO Racing közreműködésével. Ezek a garázsok regionális bázisokként szolgálnak majd ahhoz, hogy a sportkocsikra és a motorsportra koncentrálva a vásárlók széles köre ismerhesse meg az autózás örömét. A külön e célra felkészített GR tanácsadók által működtetett GR Garage egységek olyan helyek, ahol az autórajongó vásárlók elbeszélgethetnek a személyzettel, és jól is érezhetik magukat. A garázsok lehetőséget kínálnak majd a vásárlók számára a sorozatgyártású 86-os és GR autók tesztvezetésére.

Emellett egyedi alkatrészeket és TGR gyűjtői tárgyakat is forgalmaznak majd, továbbá különféle rendezvényeket látnak vendégül, olyan helyként működve, ahol a felnőttek és a gyerekek egyaránt kiélhetik autók iránti rajongásukat. A GR Garage üzletek célja, hogy a legizgalmasabb autósboltok legyenek a városban - olyan helyek, ahol az autórajongók összejöhetnek, beszélgethetnek, és osztozhatnak egymással az autók iránti rajongásukban. 2020. március végéig 54 GR Garage üzlet megnyitását tervezzük.

A TOYOTA GAZOO Racing azon dolgozik, hogy bővítse az olyan terek és lehetőségek körét, ahol az autórajongók és motorsportrajongók megvitathatják reményeiket és álmaikat, és beszélgethetnek az autózás örömeiről.

TOYOTA GAZOO Racing PARK

A motorsportok vonzerejét bemutató gyakorlati tevékenységek széles palettáját felvonultató közösségi rendezvény mindenki számára – a gyerekektől a felnőttekig – lehetővé teszi az autók és a motorsportok élvezetét. A helyi közösségekhez szorosan kapcsolódó rendezvények célja az, hogy tágítsák az autórajongók látókörét. Egész Japánban tartunk majd ilyeneket.

A TOYOTA GAZOO Racing saját standdal vesz részt az egyedi építésű autók Japában rendezett kiállításain

A Tokiói Autószalonon és az Oszakai Autóvásáron - amelyeket minden év januárjában, illetve februárjában tartanak - saját standunk lesz. A standok lehetőséget kínálnak a vállalatnak arra, hogy kapcsolatba kerüljenek az autórajongókkal, illetve arra is, hogy beépítsék a vásárlói visszajelzéseket a terméktervezésbe.

MO-SPO Fesztivál 2020 Suzuka – Motorsport rajongók napja

A MO-SPO Fesztivált a TOYOTA GAZOO Racing, a Honda Motor Co., Ltd., és a Mobilityland Corporation (a Suzuka Circuit üzemeltetője) közösen rendezi. A három vállalat célja a fesztivállal az, hogy autógyártói korlátaikon túllépve mutassák be a motorsportok vonzerejét, az autóvezetés örömét, és ihletet adjanak az autókkal kapcsolatos reményekhez és álmokhoz. 2020-ban ezt a rendezvényt a Suzuka versenypályán rendezzük március 7-8-án.

* Az (1) - (3) rendezvényekre Japánban kerül sor.