Negyedik egymást követő alkalommal lett a magyarok kedvenc autómárkája a Toyota
| HELY | MÁRKA | DARAB | PIACI RÉSZ. |
|---|---|---|---|
| 1 | TOYOTA | 16635 | 10,9% |
| 2 | FORD | 16311 | 10,7% |
| 3 | SUZUKI | 14285 | 9,3% |
| 4 | SKODA | 11373 | 7,4% |
| 5 | VOLKSWAGEN | 10963 | 7,2% |
| 6 | MERCEDES | 7655 | 5,0% |
| 7 | KIA | 7545 | 4,9% |
| 8 | BMW | 7052 | 4,6% |
| 9 | RENAULT | 6149 | 4,0% |
| 10 | HYUNDAI | 5277 | 3,4% |
| FORRÁS: DATAHOUSE | |||
TOP10 szereplőjének értékesítései 2025-ben
| HELY | MÁRKA | DARAB | PIACI RÉSZ. |
|---|---|---|---|
| 1 | SUZUKI | 14285 | 11,0% |
| 2 | TOYOTA | 13862 | 10,7% |
| 3 | SKODA | 11373 | 8,8% |
| 4 | VOLKSWAGEN | 8734 | 6,7% |
| 5 | FORD | 8397 | 6,5% |
| 6 | KIA | 7540 | 5,8% |
| 7 | BMW | 7052 | 5,4% |
| 8 | MERCEDES | 5618 | 4,3% |
| 9 | HYUNDAI | 5277 | 4,1% |
| 10 | NISSAN | 4895 | 3,8% |
| FORRÁS: DATAHAOUSE | |||
TOP10 szereplőjének értékesítései 2025-ben
| HELY | MÁRKA | DARAB | PIACI RÉSZ. |
|---|---|---|---|
| 1 | FORD | 7914 | 33,4% |
| 2 | TOYOTA | 2773 | 11,7% |
| 3 | VOLKSWAGEN | 2229 | 9,4% |
| 4 | RENAULT | 2097 | 8,9% |
| 5 | MERCEDES | 2037 | 8,6% |
| 6 | OPEL | 1752 | 7,4% |
| 7 | FIAT | 1284 | 5,4% |
| 8 | PEUGEOT | 970 | 4,1% |
| 9 | CITROEN | 777 | 3,3% |
| 10 | ISUZU | 432 | 1,8% |
| FORRÁS: DATAHAOUSE | |||
TOP10 szereplőjének értékesítései 2025-ben
A Lexus kínálatának legkelendőbb tagja továbbra is a magyarországi értékesítések 40%-át kitevő NX volt (546 db), amit az RX (256 db), az LBX (255 db), az ES (92 db), az RZ (38 db) és az LM (37 db) követett.
Mint arra László Richárd, a Toyota Central Europe – Hungary Kft. magyarországi országigazgatója és cégvezetője rámutat, 2025 a zöld autózás szinonimájának tekintett japán autómárka számára is komoly kihívásokat tartogatott hazánkban, amely elsősorban az ellátási nehézségekben öltött testet. A legnépszerűbb Toyota modellek közül a RAV4 és a Hilux is csak korlátozott darabszámban voltak elérhetők, ugyanakkor a márka sokszínű portfóliója sikeresen kompenzálta a kieső eladások jelentős részét.
– fogalmaz László Richárd.
A Toyota és a Lexus egyébiránt még novemberben látványos, nagyszabású bemutató keretében, a Várkert Bazárban engedett bepillantást a sajtó képviselőinek és kiemelt flotta partnereinek az elképesztő modellinvázióba, amellyel a 2026 közepéig megjelenik a magyarországi újautópiacon.
Az idei év ugyanis kiemelten fontos újdonságok sorát hozza a két márka kínálatban, amelyek között:
- 1 kizárólag öntöltő hibrid elektromos (Aygo X)
- 1 öntöltő hibrid elektromos és plug-in hibrid elektromos (RAV4)
- 1 lágy hibrid elektromos és akkumulátoros elektromos (Hilux)
- és 5 kizárólag akkumulátoros elektromos meghajtással elérhető (Urban Cruiser, C-HR+, bZ4X, bZ4X Touring, valamint egy egyelőre nem nevesített modell) Toyota modell
valamint: - 1 kizárólag akkumulátoros elektromos (RZ)
- 1 öntöltő hibrid elektromos és akkumulátoros elektromos (ES) meghajtással elérhető Lexus modell kapott helyet.
Külön izgalmas, hogy a környezettudatos japán autógyártó már eddig is kifejezetten impozáns, 6 Toyota (bZ4X, Proace City, Proace City Verso, Proace, Proace Verso, Proace Max és 2 Lexus (UX, RZ) modellből álló akkumulátoros elektromos kínálata az említett modellinvázió révén 12 akkumulátoros elektromos Toyotára és 3 akkumulátoros elektromos Lexusra bővül.
Ezt egészíti ki 3 plug-in hibrid elektromos (C-HR, Prius, RAV4), 12 öntöltő hibrid elektromos (Aygo X, Yaris, Yaris Van, Yaris Cross, C-HR, Corolla Hatachback, Corolla Sedan, Corolla Touring Sports, Corolla Cross, Corolla Van, RAV4, Camry) és 2 lágy hibrid elektromos (Hilux, Land Cruiser) Toyota, és 2 plug-in hibrid elektromos (NX, RX) és 6 öntöltő hibrid elektromos (LBX, UX, NX, RX, ES, LM) Lexus modell.
„Ezzel a Toyota Csoport két, még 2021 végén tett fontos ígéretét is beváltotta: 2026-ra egyetlen olyan modell sem szerepel a kínálatában, amely ne volna elérhető valamilyen részben vagy teljesen elektromos meghajtással, és 15 akkumulátoros elektromos modell szerepel majd európai kínálatában.” – mutat rá László Richárd.