2026. január 30.

Történelmi rekordértékesítéssel maradt az autóipar trónján a Toyota 2025-ben

Azt már a Toyota Central Europe – Hungary által e hét elején, az MVM Dómban megrendezésre került sajtótájékoztatót követően is tudni lehetett, hogy a magyarországi személyautó és kishaszongépjármű piacon sorozatban negyedik egymást követő alkalommal első helyen végző Toyota csoportszinten zsinórban immár hatodik alkalommal bizonyult a világ legnagyobb autógyártójának, a végleges adatokra azonban várni kellett. Most azonban már tudjuk: a Toyota Csoport több mint 11,3 millió új autó értékesítésével, történelmi rekordot beállítva őrizte meg trónját az autóipar csúcsán.

11.322.575 – egészen pontosan ennyi új autót értékesített tavaly a Toyota Csoport világszinten, ami 4,6%-os bővülést jelent 2024-hez képest. Ez több mint 2,3 millió darab eladott új autóval több, mint a 0,5%-os visszaesést elkönyvelő legközelebbi versenytárs csoport által értékesített 8,98 millió új autó – a Toyota Csoport tehát tovább szilárdította vezető helyét az autóipar élén.

Történelmi rekord a Toyota és a Lexus értékesítésekben egyaránt

A Toyota Csoport két zászlóshajó márkája, a Toyota és a Lexus egyaránt történelmi rekord darabszámmal zárta a 2025-ös évet: míg előbbiből 9.654.576 (+3,7%) darab, az utóbbiból 882.231 (+3,6%) darab talált gazdára világszerte. Látványos, 25,8%-os növekedést könyvelt el Toyota Csoport Európában nem forgalmazott budget márkája, a Daihatsu is, amelyből 675.285 darab talált gazdára, míg a vállalat busz és teherautómárkájának értékesítései 12%-os csökkenéssel 110.483 darabos értékesítéssel zárták a tavalyi évet.

Sosem látott mennyiségű elektrifikált autó

A Toyota Csoport 2025-ben is valamennyi versenytárs autógyártónál több, közel 5 millió (egészen pontosan 4.994.894) részben vagy teljesen elektromos autót értékesített, ami 10,2%-os bővülést jelent az előző évhez képest.
A vállalat eladásaiban a fő csapást továbbra az öntöltő hibrid elektromos (HEV) autók jelentik, amelyek eladása 4.433.533 darabot tett ki 2025-ben, ami 7%-os növekedést jelent. Ezzel párhuzamosan látványosan, 86,8%-al, 177.152 darabra nőttek a csoport lágy hibrid elektromos (MHEV) értékesései.
Mindeközben markáns, 19,5%-os bővülést könyvelhettek el a plug-in hibrid elektromos (PHEV) eladások 183.845 darabbal, és 42,4%-os növekedéssel kilőttek az akkumulátoros elektromos eladások is 199.137 darabbal. A hidrogén üzemanyagcellás elektromos (FCEV) értékesítésel 29,3%-os csökkenéssel, 1.257 darabbal zárták a tavalyi évet.

Sosem látott elektrifikált offenzíva 2026-ban

A Magyarországon immár 4 éve (a hazai utakon maradó autókról valós képet mutató kivonásokkal tisztított újautó piacon (6 éve) piacvezető Toyota ugyanakkor nem ül a babérjain: a világelső autógyártó idén nem kevesebb, mint 8 vadonatúj Toyota és 2 vadonatúj Lexus modellt mutat be csak Európában. Ezek közül 7 akkumulátoros elektromos (Toyota Urban Cruiser, Toyota C-Hr+, Toyota bZ4X, Toyota bZ4X Touring Sports, Lexus RZ, Lexus ES és egy további egyelőre nem nevesített Toyota modell), 3 öntöltő hibrid elektromos (Toyota Aygo X, Toyota RAV4, Lexus ES) és 1 plug-in hibrid elektromos (Toyota RAV4) kivitelben lesz elérhető.