Több mint húsz évvel a legendás Top Gear-kísérlet után a Toyota újra extrém próba elé állította a Hiluxot. Ezúttal a vadonatúj, tisztán elektromos modellre ejtettek közel 760 kilogrammnyi lakókocsit mintegy kilenc méter magasból. A pick-up az ütközést követően azonnal elindult és saját erejéből hagyta el a helyszínt.
2026. október 1.
Egy 760 kilós lakókocsit dobtak az új elektromos Toyota Hiluxra.
Túlélte.
A Toyota Hilux neve évtizedek óta egyet jelent a strapabírósággal. A modell hírnevét pedig talán semmi sem alapozta meg jobban a szélesebb közönség körében, mint a brit Top Gear több mint húsz évvel ezelőtti legendás kísérlete, amelyben mindent megtettek azért, hogy működésképtelenné tegyenek egy Hiluxot.
De mi történik, ha a Hilux már elektromos?
Több mint két évtizeddel később a Toyota úgy döntött, ideje újra elővenni a legendás próbát, ezúttal azonban már a Hilux új, tisztán elektromos generációjával. A cél annak demonstrálása volt, hogy az elektromos hajtás megjelenésével sem veszett el az a robusztusság, amely generációk óta a típus egyik legfontosabb ismertetőjegye.
A Toyota ráadásul nem maga választotta ki, milyen próbatétel várjon az új modellre. A döntést a Reddit brit közösségére bízták: a felhasználók arról szavazhattak, hogy egy egytonnás rombológolyóval mérjenek ismételt csapásokat az autóra, vagy elevenítsék fel a Top Gear 2003-as lakókocsis mutatványát. A szavazók végül egyértelműen az utóbbit választották.
760 kilogramm, közel kilenc méter, egy Hilux
A kísérlet helyszínéül a suffolki Bentwaters repülőtér szolgált. A Toyota egy több mint háromnegyed tonnás, mintegy 760 kilogrammos lakókocsit 30 láb, azaz körülbelül kilenc méter magasba emelt, majd közvetlenül az elektromos Hilux utasterére ejtette.
A látványos becsapódást követően a mérnökök megvizsgálták a járművet. A karosszérián keletkezett sérülések ellenére a Hilux azonnal működésbe lépett, majd saját erejéből, elektromos hajtásának köszönhetően csendben elhagyta a helyszínt. A Toyota hangsúlyozza, hogy a mutatványt képzett szakemberek, lezárt területen, szigorúan ellenőrzött biztonsági körülmények között hajtották végre.
Az elektromos hajtás sem jelenthet kompromisszumot a strapabíróságban
A látványos kísérlet mögött komolyabb üzenet is áll. A Toyota szerint az új elektromos Hiluxnak ugyanazoknak a minőségi, tartóssági és megbízhatósági elvárásoknak kell megfelelnie, amelyek csaknem hét évtizede meghatározzák a modell karakterét. A Hiluxból világszerte már több mint 27 millió példány talált gazdára.
A fejlesztési program során ezért az elektromos változatot is szélsőséges körülményeknek tették ki. Többek között mély vízben, különböző nehéz terepviszonyok között tesztelték, és az akkumulátort teljes víz alá merítve is vizsgálták. Emellett speciális műszaki megoldásokat dolgoztak ki annak érdekében, hogy extrém terephasználat során is megfelelő védelem óvja az akkumulátort a sérülésektől.
Az új generációs Hilux tisztán elektromos és Diesel 48V hajtáslánccal is elérhető. A hajtáslánctól függően akár 1 065 kilogrammos hasznos terhelésre, illetve akár 3,5 tonnás vontatásra is képes. A robusztus konstrukció mellett dupla kabinos kialakítást, teljesen digitális műszeregységet és átfogó multimédiás rendszert is kínál.
Egy legendát nem elég örökölni
Chris Hayes, a Toyota (GB) termékekért és szolgáltatásokért felelős igazgatója szerint a Hilux hosszú évtizedek alatt érdemelte ki a világ egyik legkeményebb pick-upjának hírnevét. A kilencedik generáció bemutatását követően ezért olyan módon akarták tiszteletben tartani ezt az örökséget, amely azt is megmutatja, hogy a modell elektromos hajtással sem veszített legendás ellenálló képességéből. A lakókocsis próba így nem pusztán a híres televíziós jelenet felidézéséről szólt, hanem annak demonstrálásáról is, hogy a Hilux alapvető karaktere az elektromos korszakban is megmaradt.
A történet ráadásul ezzel még nem ért véget. A Toyota az extrém próba után átadta az elektromos Hilux kulcsait a Top Gear YouTube-csatornájának, így várhatóan további kihívások várnak a modellre.
A Toyota közlése szerint a teszt után a megsemmisült lakókocsi valamennyi törmelékét összegyűjtötték, majd engedéllyel rendelkező újrahasznosító létesítménybe szállították, hogy a lehető legtöbb anyag újrahasznosulhasson.
