A győzelem csak a kezdet

A Toyota két TS050 HYBRID versenyautója 388 lendületes kört teljesített a francia Circuit de La Sarthe versenypályán, megszerezve a 2018-as Le Mans futam első és második helyezését. Történelmi pillanat ez a Toyota számára; olyan eredmény, amiért évtizedek óta dolgozunk.

Bár ez a legnagyobb múltú és leghíresebb hosszútávú verseny, az itt aratott győzelem csak egy új kihívás kezdetét jelenti számunkra. Még tovább kell fejlődnünk. Hibrid technológiánk tökéletesítése megköveteli tőlünk a teljesítmény fokozását, a fogyasztás csökkentését, a hajtáslánc új meg új áttervezését - és ez egy soha véget nem érő folyamat. Az állandó továbblépés legjobb eszköze pedig a legkeményebb kihívások felvállalása.

GR Super Sport tanulmányautó

Mindenből a legjobb: erős és környezettudatos

A 2018-as Le Mans futamon megszerzett első és második helyezéssel az új generációs GR Super Sport tanulmányautó hibrid technológiája versenykörülmények közt is jelesre vizsgázott. Miután pedig a hajtáslánc ebben az extrém környezetben is bizonyított, újabb kihívás elé állítjuk. Az aktív versenyautókból származó hibrid technológiát most még izgalmasabb sportkocsikba építjük be. A következő években komoly változások várhatók az elektronika és a digitális technológiák terén, ám mi továbbra is biztosak vagyunk benne, hogy olyan autókat építünk majd, amelyeket igazi élvezet vezetni. Számunkra a célvonal egyben a startvonalat is jelenti: a holnap autóinak megalkotását.

A hajtáslánc műszaki adatai

Ikerturbós, közvetlen befecskendezéses V6-os motor

2,400 cm3

Összesített teljesítmény: 735 kW/1000 LE (belsőégésű motor + hibrid elektromotorok)

Toyota Hybrid System – Racing (THS-R)

Miért éppen a hibrid?

Teljesítmény és erő - hosszú távon

A lenyűgöző TS050 HYBRID versenygép a hihetetlen sebesség mellett is rendkívül keveset fogyaszt.

**Motor:**
2,4 literes, V6-os, közvetlen üzemanyag-befecskendezéses ikerturbó-motor

Hybrid rendszer:

Toyota HYBRID - System Racing (THS-R)

Akkumulátor

Szuperkönnyű lítium-ion

“Minden erőmmel arra törekszem,
hogy a következő 100 évben gyártott autók
is igazi élvezetet jelentsenek”
Akio Toyoda

A versenypálya tanulságai az országutakon

Rengeteget tanulunk a határok feszegetéséből. A WEC versenysorozat az energia visszanyerésétől kezdve az akkumulátorok hűtésén át a méretcsökkentésig rengeteg téren segített utcai hibrid autóink tökéletesítésében.

Hosszútávú Világbajnokság 2018-19

A 2017-es év lelkesítő győzelmeket, izgalmas küzdelmeket, fájó hibákat és értékes tanulságokat jelentett a TOYOTA GAZOO Racing számára.

Ismerje meg a csapatot!

Soknemzetiségű csapatunk tagjai a világ különböző versenypályáin gyűjtöttek tapasztalatot. A 2018-19-es WEC-évadban a kétszeres Formula 1 világbajnok, Fernando Alonso is csatlakozott hozzánk, hogy régi álmát valóra váltva rajthoz állhasson Le Mans-ban.

“A TOYOTA GAZOO Racing és Fernando
mindent megtesz majd azért,
hogy győzelmet szerezzen.”
Akio Toyoda

Mike Conway története

A TOYOTA GAZOO Racing pilótája, Mike Conway arról mesél nekünk, hogy az áldozatos munka, az időnkénti kudarc és a versenyzés iránti szenvedély már a kezdetektől meghatározta pályáját.