1,52 millió elektromos hajtású autót

adott el tavaly a Toyota

2018-02-02

A világ legzöldebb és leginnovatívabb autógyártójának tartott Toyota, és prémium márkája, a Lexus, 1,52 millió elektromos hajtású járművet értékesített 2017-ben, három évvel megelőzve az önmaga számára 2020-ra kitűzött célt. Ez az eredmény azt jelzi, hogy a világelső japán autógyártó jó úton halad a “Környezetvédelmi Kihívás 2050” névre keresztelt tervében lefektetett célok teljesítése felé, amely 2030-ra évi 5,5 millió elektromos hajtású autó eladásával számol.

A környezetvédelem iránt kétségkívül leginkább elkötelezett autógyártóként a Toyota és a Lexus az elmúlt években nem ment bele a vezető autógyártók által a nagy nemzetközi autókiállításokon kezdett számháborúba arról, hogy hány éven belül hány elektromos hajtású modellt mutatnak be miközben jelenlegi eladásaik elenyésző részét képezik az alternatív hajtású járművek.

A környezetbarát hibrid elektromos (HEV) technológiát több, mint 20 éve útjára indító, emellett plug-in hibrid elektromos (PHEV) és a hidrogén üzemanyagcellás elektromos (FCEV) technológia, valamint az akkumulátoros elektromos (BEV) technológiát forradalmasító szilárdtest akkumulátorok fejlesztésében is élen járó Toyota ehelyett inkább cselekedett: az elmúlt 20 évben a vállalat által jegyzett Lexus prémium márka eladásait is számolva közel 11,5 millió, egyedül tavaly, pedig több, mint 1,52 millió részben vagy teljesen elektromos hajtású járművet értékesített világszerte, ami több, mint az összes többi autógyártó alternatív hajtású eladásai együttvéve.

A tavalyi 1,52 milliós darabszám 8 százalékkal múlja felül a 2016-os, szintén rekordnak számító eredményt, azt jelezve, hogy e járművek eladásai évről évre növekednek, így teljesíthető lesz a vállalat “Környezetvédelmi Kihívás 2050” elnevezésű tervében megfogalmazott cél, ami eredetileg csak három évvel később, 2020-ra számolt évi 1,5 millió darabnál több elektromos autó értékesítésével.  A vállalat eddig összesen 11,47 millió elektromos hajtású járművet adott el, ami több mint 90 millió tonnával kevesebb széndioxid-kibocsátást jelent, mintha ezek az autók hagyományos hajtással készültek volna.

Toyota : Sprzedaż hybryd

“Alig 20 év leforgása alatt eljutottunk oda, hogy a kezdetben egyetlen piacon forgalmazott részben vagy teljesen elektromos autók évi 500 darabos értékesítése ma már több mint 1,5 millióra nőtt a világ több mint 90 országában és régiójában.”– fogalmaz Varga Zsombor, a Toyota és Lexus márkák magyarországi kommunikációjáért felelős vezetője.

“Vásárlóink ezzel hitet tettek elektromos hajtásláncaink minősége, tartóssága és megbízhatósága mellett, és nekik köszönhetően megteremthettük elektromos hajtású autóink sokszínű kínálatának szilárd és fenntartható alapjait. Ennek köszönhetően mára a Toyota és a Lexus kínálja a piac legszélesebb részben vagy egészben elektromos meghajtású modellportfólióját, hazánkban 16, világszinten pedig 35 modellel.”

Toyota Mirai : Sprzedaż hybryd
Toyota : Sprzedaż hybryd

A márka első, kereskedelmi forgalomban kapható hibrid elektromos autója a Prius volt, ami 1997-ben jelent meg a japán piacon, s a Toyota azóta folyamatosan a technológia tökéletesítésén dolgozik: ennek eredményeképpen született meg 2014-ben az első sorozatgyártású üzemanyagcellás elektromos jármű, a Mirai, 2016-ban a negyedik generációs Prius; 2017-ben pedig a második generációs Prius Plug-in Hybrid modell.

A vállalat tovább folytatja részben vagy teljesen elektromos hajtású autónak fejlesztését és a kínálat szélesítését: ennek keretében kezdődik meg 2020-tól az akkumulátorról hajtott elektromos autók tömeggyártása, amelyek először Kínában és Indiában, később pedig Japánban, az Egyesült Államokban és Európában is megjelennek majd. A Toyota arra törekszik, hogy a hibrid-elektromos autók értékesítését a feltörekvő piacokon is tovább növelje, világszerte hatásosan mérsékelve ezzel az új járművekből származó CO₂-kibocsátást.

Toyota Prius : Sprzedaż hybryd

„Az elektromos hajtáslánc-változatok fejlesztése és sokszínűsége közvetlenül is hozzájárul a Toyota “Környezetvédelmi Kihívás 2050” tervének megvalósításához, amelyben a vállalat azt tűzte ki célul, hogy 2030-ra évi 5,5 millió darabra növeli elektromos járművei értékesítését. Ennek eléréséhez a Toyota azt tervezi, hogy a 2020-as évek elejéig 10 BEV modellt mutat be világszerte, és a 2025 körüli időszaktól kezdve a Toyota kínálatának minden egyes modelljéhez elektromos hajtásláncot is választhatnak majd a vásárlók.” – avat be Varga Zsombor.

A Környezetvédelmi Kihívás 2050 eredeti célkitűzései
  1. Nulla CO₂-kibocsátás az új járművekből: 2050-re globálisan 90 százalékkal csökken az új járművekből származó CO₂-kibocsátás átlaga (a Toyota 2010-es globális átlagához képest); 
  2. 2020 körül az üzemanyagcellás elektromos járművek globális értékesítése meghaladja az évi 30.000 darabot. Japánban havonta legalább 1000 darab üzemanyagcellás jármű talál gazdára (jóval meghaladva az évi 10.000 darabot); 
  3. Az üzemanyagcellás elektromos buszok kisszériás értékesítése 2017 elején megkezdődik, főleg Tokióban, így a 2020-as Tokiói Nyári Olimpia és Paralimpia idejéig már több mint 100 ilyen busz fut a város útjain; 
  4. 2020-ig a hibrid elektromos autók értékesítési eredménye éves szinten eléri az 1,5 millió darabot, összesítve pedig a 15 millió darabot;
  5. 2020-ra az új autókból származó átlagos CO₂-kibocsátás több mint 22 százalékkal csökken (a Toyota 2010-es globális átlagához képest).
Toyota Prius : Sprzedaż hybryd
Részben vagy teljesen elektromos Toyota eladások 1993-2017 (ezer db)

Globális
Összesítve
Japán Észak-Amerika Európa Egyéb
1997 0,3 0,3 0,3
1998 17,6 17,6 18,0
1999 15,2 15,2 33,2
2000 19,0 12,5 5,8 0,7 52,3
2001 36,9 18,5 16,0 2,3 0,2 89,2
2002 41,3 20,0 20,3 0,8 0,2 130,5
2003 53,3 27,2 24,9 0,9 0,4 183,8
2004 134,7 68,7 55,9 8,1 1,9 318,5
2005 234,9 58,5 150,0 23,4 3,1 553,5
2006 312,5 72,4 197,6 36,0 6,5 866,0
2007 429,4 82,0 287,8 49,0 10,7 1295,4
2008 429,7 104,4 255,0 57,8 12,6 1725,1
2009 530,1 251,1 205,3 54,7 19,0 2255,2
2010 690,2 392,2 195,9 70,2 31,9 2945,4
2011 629,0 316,4 185,1 82,8 44,7 3574,4
2012 1219,1 678,0 344,7 106,9 89,5 4793,5
2013 1279,2 679,1 358,2 152,9 89,0 6072,7
2014 1266,1 684,3 323,6 171,8 86,5 7338,8
2015 1204,5 633,6 282,9 200,9 86,4 8543,3
2016 1402,7 678,7 267,3 285,4 170,8 9946,0
2017 1520,7 658,6 246,3 392,3 223,5 11466,7
Összesen
5469,4 3422,5 1696,1 878,6

Toyota elektromos személyautók értékesítése 2017-ben (ezer db)
Modell Globális
Japán Észak-Amerika Európa Egyéb
Prius 218,6 116,6 68,6 11,1 22,3
Prius α / Prius v / Prius + 38,5 17,6 11,7 7,4 1,7
Aqua / Prius c 149,3 131,6 14,7 - 3
Camry Hybrid 63,3 18,9 23,6 - 20,8
Alphard Hybrid1 9,3 8,9 - - 0,4
Auris Hybrid 88,2 2,9 - 78,9 6,3
Vitz / Yaris Hybrid 130,9 27,9 - 100,9 2,2
Avalon Hybrid 5 - 5 - (2 egység)
Highlander / Kluger Hybrid2 18,3 - 18,3 - (7 egység)
RAV4 Hybrid 120,9 - 57,2 57,2 6,5
C-HR Hybrid 191,6 96,7 - 90,1 4,8
Corolla Hybrid 58,5
- - 58,5
Levin Hybrid 40,5 - - - 40,5
Vellfire Hybrid 5,7 5,7 - - -
SAI 2 2 - - -
Estima Previa Hybrid 4 4 - - -
Harrier Hybrid 9,1 9,1 - - -
Crown Hybrid 17,5 17,5 - - -
Corolla Axio Hybrid 11,5 11,5 - - -
Corolla Fielder Hybrid 23,9 23,9 - - -
Voxy Hybrid 25,2 25,2 - - -
Noah Hybrid 19,7 19,7 - - -
Esquire Hybrid 24,3 24,3 - - -
Sienta Hybrid 36,9 36,8 - - 0,1
JPN TAXI 1,5 1,5 - - -
Lexus LS 600h / LS 600hL / LS 500h 4,7 4,3 - 0,1 0,3
Lexus GS 450h / GS 300h 5,7 3 0,1 1,3 1,3
Lexus RX 400h / RX 450h 30,9 6,4 9 7,7 7,7
Lexus HS 250h 0,8 0,8 - - -
Lexus CT 200h 27,6 3,6 5 8,6 10,4
Lexus ES 300h 34,2 - 5,7 - 28,5
Lexus IS 300h 10,1 4,2 - 5,3 0,6
Lexus NX 300h 35,2 4,7 3,7 19,5 7,3
Lexus RC 300h 1,7 0,5 - 1,2 (3 egység)
Lexus LC 500h 1,6 1,1 0,1 0,3 0,1
Prius PHV / Prius Prime 51 26,7 21,7 2,5 0,1
Mirai 2,7 0,8 1,8 0,1 -

Toyota elektromos személyautók összesített értékesítése (ezer db)
Modell Globális
Japán Észak-Amerika Európa Egyéb
Prius 3984,6 3984,6 1751,2 299,1 121,4
Prius α / Prius v / Prius + 671,2 446,4 173,1 43,8 7,9
Aqua / Prius c 1380,1 1154,5 192,7 - 32,9
Camry Hybrid 674,5 75,6 419,1 - 179,7
Alphard Hybrid1 83,5 80,5 - - 3,0
Auris Hybrid 459,6 9,4 - 427,6 22,7
Vitz / Yaris Hybrid 425,3 27,9 - 388,9 8,5
Avalon Hybrid 59,8 - 59,7 - 0,1
Highlander / Kluger Hybrid2 173,8 3,4 168,7 - 1,7
RAV4 Hybrid 221,9 - 109,9 101,2 10,8
C-HR Hybrid 200,5 98,9 - 96,8 4,8
Corolla Hybrid 102,2
- - 102,2
Levin Hybrid 67,5 - - - 67,5
Vellfire Hybrid 44,5 44,5 - - -
SAI 102,1 102,1 - - -
Estima Previa Hybrid 123,6 123,6 - - (33 egység)
Harrier Hybrid 77,5 77,5 - - -
Crown Hybrid 171,7 171,7 - - -
Crown Mild Hybrid3 6,5 6,5 - - -
Corolla Axio Hybrid 67,9 67,9 - - -
Corolla Fielder Hybrid 157,7 157,7 - - -
Voxy Hybrid 118,0 118,0 - - -
Noah Hybrid 90,5 90,5 - - -
Esquire Hybrid 90,4 90,4 - - -
Sienta Hybrid 113,7 113,3 - - 0,4
JPN TAXI 1,5 1,5 - - -
Hibrid haszongépjárművek4 5,2 5,2 - - -
Lexus LS 600h / LS 600hL / LS 500h 46,8 33,2 3,1 4,9 5,7
Lexus GS 450h / GS 300h 64,0 28,1 7,3 18,9 9,7
Lexus RX 400h / RX 450h 391,6 50,2 181,7 111,1 48,7
Lexus HS 250h 68,9 46,5 22,3 - 0,1
Lexus CT 200h 316,3 59,1 99,8 78,1 79,4
Lexus ES 300h 175,4 - 65,7 0,4 109,2
Lexus IS 300h 68,3 26,8 - 32,9 8,5
Lexus NX 300h 123,0 25,0 10,2 59,8 28,0
Lexus RC 300h 7,2 4,4 - 2,8 (13 egység)
Lexus LC 500h 1,6 1,1 0,1 0,3 (58 egység)
Prius PHV / Prius Prime 128,9  48,8 66,8 13,1 0,2
Mirai 5,3 2,1 2,9 0,2 -

1A gyártás 2008-ban megszűnt, és az új modell gyártása 2011-ben indult;
2A japán piacra készített Kluger Hybrid gyártása 2007-ben megszűnt;
3A Crown Royal gyártása 2003-ban megszűnt, a Crown Sedan gyártása 2008-ban megszűnt;
4Coaster Hybrid EV (a gyártás 2004-ben megszűnt), Quick Delivery 200 (hibrid változat gyártása 2012-ben megszűnt), Dyna Hybrid és Toyoace Hybrid.

Az Ön cookie-beállításai

Honlapunkon cookie-kat használunk, hogy minél színvonalasabb szolgáltatást tudjunk nyújtani. Ha ez Önnek megfelel, kérjük változatlanul használja tovább honlapunkat, vagy ide kattintva nézzen utána, hogyan tudja módosítani cookie-beállításait.

Kérjük, a megfelelő jelölőnégyzet kiválasztásával jelezze, amennyiben ehhez hozzájárul, vagy a kiválasztás visszavonásával jelezze, amennyiben nem járul hozzá:

OK