URBANCRUISER Erőteljes. Kompakt. Tiszta. Külső 16 colos könnyűfém keréktárcsák Matt, vagy magas fényű * 16 colos könnyűfém keréktárcsák hangsúlyozzák az Urban Cruiser tekintélyt parancsoló megjelenését.
<br /><br />
* Felszereltségi szinttől függően.
Elektromosan behajtható külső tükrök A karosszéria színére fújt külső tükrök elektromosan állíthatóak, és fűtöttek, sőt a fokozott védelem és kényelem érdekében elektromosan behajthatóak* is.
<br /><br />
* Exe felszereltségi szinten.
Ködfényszóró Stílusos, süllyesztett ködfényszóró* biztosítja, hogy jól lásson és jól látszódjék ködös időben is.
<br /><br />
* A Sol és Exe modellekben.
Irányjelzők A még biztonságosabb közlekedés kedvéért a külső visszapillantó tükrök házába szereltük az oldalsó irányjelzőket.
Sötétített üveg Valamennyi Urban Cruiserben UV-szűrősek az oldalsó és a hátsó ablakok.
<br /><br />
Ezen felül az Exe modellekben a hátsó oldalsó ablakok és az 5. ajtó üvege sötétített.
Kompakt, mégis tágas A 3930 mm hosszú és 1725 mm széles Urban Cruiser kompakt méretei ellenére meglepően tágas belső teret rejt. A rugalmas csomagtér az előredöntött hátsó ülések révén akár 673* liternyire is bővíthető.
<br /><br />
* 749 liter a 2WD modellek esetében.
Intelligens nyitási rendszer A Toyota intelligens nyitási és indítási rendszere érzékeli az elektronikus kulcs jelét, így az ajtókat a kilincs megérintésével nyithatja. A kulcsot mindössze a táskájában vagy a zsebében kell tartania.
<br /><br />
* Exe modellekben.
Utastér Különleges középkonzol Az Urban Cruiserben minden az egyediségről szól. A radar stílusú műszerek és az innovatív kezelők különleges középkonzolban kaptak helyet.
Bőr kormánykerék A luxus érzetét kelti a Sol és Exe modellekben bőrrel borított kormánykerék és sebességváltó gomb. A nagyobb kényelem és biztonság érdekében az audiót és a Bluetooth® rendszereket a kormánykerékről is irányíthatja. Külső hangforrásait AUX bemeneten keresztül csatlakoztathatja a gyári audióra.
Navigációs rendszer Az érintőképernyős teljes térképes navigációs rendszer* segítségével mindig pontosan oda jut el, ahová szeretne.
<br /><br />
* Opció a Sol és Exe modellekhez.
Elektrokromatikus tükör A különleges visszapillantó tükör érzékeli a mögöttes forgalomtól származó erős fényeket, és automatikusan elsötétedik, hogy kímélje a vezető szemét.
<br /><br />
* Exe modellekben.
Elektromos ablakemelők Az Urban Cruiser utasai gombnyomásra élvezhetik az első és hátsó* elektromosan működtethető ablakokon át beáramló friss levegőt.
<br /><br />
* Hátul csak a Sol és Exe modellekben.
Automata légkondicionáló Urban Cruiserében az automata légkondicionálóval mindig kellemes hőmérsékletet tarthat.
<br /><br />
* Az Exe modellekben.
Ötletes tárolóhelyek • Tárolórekesz
<br /><br />
• Ital és telefon
<br /><br />
• Kétrekeszes kesztyűtartó
<br /><br />
• Pohártartó
<br /><br />
• Ajtózsebek
<br /><br />
• Palacktartó
<br /><br />
Az Urban Cruiserben rengeteg a kézreeső tárolóhely. A kesztyűtartó két különálló rekeszből áll. Az első ajtózsebekben akár A4-es dokumentumokat is elhelyezhet. A hátsó ajtókban nagy palackot is befogadó tartókat talál.
Intelligens indítási rendszer Hagyományos kulcs használata helyett a motort gombnyomással indíthatja el.
<br /><br />
* Exe modellekben.
Vezetés Toyota Optimal Drive Olyan innovatív környezetvédelmi megoldások kaptak helyet az Urban Cruiserben, amelyek a kedvezőbb fogyasztás, az alacsonyabb CO2-kibocsátás, illetve a kompromisszumoktól mentes vezetési élmény stabil egyensúlyát garantálják. S mindez az alapfelszereltség része.
Aktív nyomatékszabályozó (ATC) és VSC <strong>Optimális nyomaték</strong><br /><br />
Alaphelyzetben és normál körülmények között az Urban Cruiser elsőkerékhajtású. Az aktív nyomatékszabályozó a gyorsulás, a kanyarodási és fékezési jellemzők, valamint a fogyasztás optimalizálása érdekében szükség esetén és automatikusan juttat a hátsó kerekekre nyomatékot. „Lock” állásban (amelyre csak csúszós útviszonyok között van szükség) a nyomaték a kerekek tapadásának arányában oszlik meg a két tengely között.
<br /><br /><strong>Maximális tapadás és stabilitás</strong><br /><br />
A lehető legjobb tapadás érdekében az Urban Cruiserben a járműstabilitás-vezérlő (VSC) és a kipörgésgátló (TRC) az alapfelszereltség része. A TRC gyorsításkor megakadályozza a kerekek kipörgését. A VSC automatikusan szabályozza az egyes kerekekre jutó féknyomást és a motorteljesítményt, hogy például éles kanyarvételkor vagy csúszós útfelületen megelőzze a jármű alul- vagy túlkormányzottságát.
Fejlett felfüggesztés A kiegyensúlyozott, kényelmes menetkényelmet az Urban Cruiser elöl MacPherson típusú, hátul torziós rudas felfüggesztése garantálja.
Motorok Alacsony CO2, nagyfokú hatékonyság Az Urban Cruiser 1,33 literes Dual VVT-i benzinmotorjának a CO2-kibocsátása mindössze 129 g/km*: kategóriájának legjobb értéke. Minden csepp üzemanyagból a legtöbbet hozza ki, így a fogyasztása vegyes ciklusban 5,5 liter* 100 kilométerenként.
<br /><br />
Az 1,4 literes D-4D az első olyan motor a világon, amely összkerékhajtással mindössze 130 g/km CO2-ot bocsát ki. A kétkerékhajtású modelleknél ugyanez az érték 118 g/km.
<br /><br />
* Stop & Start rendszerrel.
Stop & Start rendszer A Stop & Start rendszer* piros lámpánál, vagy az Urban Cruiser álló helyzetében automatikusan leállítja a motort, hogy növelje a hatékonyságot és csökkentse a fogyasztást. A motor azonnal beindul, amint Ön lenyomja a kuplungpedált, és késedelem nélkül készen áll a további utazásra.
<br /><br />
* A Toyota Stop & Start rendszert meghatározott körülmények közötti működésre tervezték. A részletek felől kérjük, vegye fel a kapcsolatot márkakereskedőjével, és/vagy tájékozódjon a kezelési útmutatóból.
1,33 literes Dual VVT-i motor A Toyota új 1,33 literes Dual VVT-i benzinmotorjának a legnagyobb teljesítménye 100 LE, maximális nyomatéka pedig 3800-as fordulatszámnál 132 Nm. A motor 12,5 másodperc alatt gyorsítja az Urban Cruisert 100 km/h sebességre álló helyzetből.
<br /><br />
Az 1,33 literes Dual VVT-i motor tervezésekor a Toyota mérnökeinek valamennyi mozgó alkatrész súrlódását sikerült csökkenteniük.
1,4 literes D-4D motor Az új 1,4 literes D-4D motor tervezésekor fő szempont volt, hogy alacsony fordulatszámon is jó teljesítményt nyújtson. Ez azt jelenti, hogy Urban Cruisere a legnagyobb kihívást jelentő körülmények között is jól kezelhető, szinte bármilyen terepen.
<br /><br />
A Toyota mérnökeinek valamennyi mozgó alkatrész súrlódását sikerült csökkenteniük, többek között ennek is köszönhető a megnövelt hatékonyság és a motor normális kopásának lassulása.
Dízelrészecske-szűrő (DPF) Újszerű mérnöki megoldások alkalmazásával a Toyota olyan dízelrészecske-szűrőt fejlesztett ki, amely lehetővé teszi a katalizátor regenerálását többlet tüzelőanyag hozzáadása nélkül.
Biztonság Biztonságos szerkezet, megerősített ajtópanelek Az Urban Cruiserben felhasznált anyagok elnyelik az ütközési energiát, a karosszériát pedig gyűrődési zónákkal láttuk el. Az ütközési energia szétszóródik a merev karosszériaszerkezeten, és az alsó merevítő felé terelődik. A motorháztető energiaelnyelő szerkezete a gyalogosokat óvja egy esetlegesen bekövetkező balesetben.
Az elöl utazók lábainak védelme érdekében a műszerfal mögötti területen is elhelyeztünk energiaelnyelő elemeket. Az első és hátsó ajtók megerősített szerkezete további védelmet jelent.
Körkörös légzsákvédelem Az összes utas védelmét szolgálja az Urban Cruiser hét SRS légzsákja, köztük a függönylégzsák és a vezetőoldali térdlégzsák, amelyek stratégiai elhelyezkedése baleset bekövetkeztekor hozzájárul a sérülések csökkentéséhez. Az Urban Cruisert kategóriájának éllovasává előléptető SRS légzsákrendszer minden felszereltségi szinten széria.
Aktív első fejtámlák Ütközéskor egy szenzor érzékeli, hogy az utas hátának alsó része erősen a háttámlának nyomódik. A fejtámla ilyenkor átlósan előre és felfelé mozdul, hogy megtámassza a fej hátsó részét. Ez csillapítja a nyakra ható erőket, és egy hátulról érkező ütközés esetén csökkenti az ostorcsapás jellegű sérülések esélyét.
Tárcsafékek, VSC & TRC A tárcsafékek a járműstabilitás-vezérlővel (VSC) együtt az alapfelszereltség részét képezik. A VSC a megfelelő kerék automatikus fékezésével meggátolja az autó kicsúszását gyors kanyarodáskor vagy csúszós útfelületen.
<br /><br />
Hirtelen gyorsításkor a kerekek elveszíthetik tapadásukat és kipöröghetnek: ezt a TRC azonnal felismeri, s automatikusan csökkenti a motor teljesítményét, hogy az autó visszanyerje tapadását.
Összkerékhajtás (AWD) Átlagos útviszonyok közt az autó elsőkerékhajtású, de csúszós útra érve a rendszer automatikusan és folyamatosan megosztja a nyomatékot az első és a hátsó kerekek közt, hogy optimalizálja a tapadást és az úttartást, s közben garantálja a legkedvezőbb fogyasztást.
<br /><br />
* Csak az 1,4 D-4D modellek esetében választható.
ABS & EBD A blokkolásgátló (ABS) a fékerő elektronikus szabályzásával meggátolja a kerekek megcsúszását fékezéskor, így segíti Önt a jármű feletti uralom megtartásában. Az elektronikus fékerőelosztó (EBD) mindezt azzal egészíti ki, hogy a fékerő kerekek közötti megosztását optimalizálja. A két rendszer együttesen megakadályozza, hogy a kerekek blokkoljanak, így Ön fékezés közben biztonsággal kerülhet ki akadályokat.
3-pontos biztonsági övek Az első utasokat előfeszítővel és erőhatárolóval felszerelt hárompontos biztonsági övek védik. Az övek becsatolására valamennyi utast figyelmezteti az Urban Cruiser.
Fedezze fel a Toyota Optimal Drive előnyeit!