COROLLA Foglalja el az Önt megillető helyet! Introduction Külső Süllyesztett fényszóró Különleges, mélyen ülő fényszóró
A Toyota Corollát kiemeli a tömegből új, plasztikusabb formaterve, amelyben még inkább megnyilvánul a Toyota részletekre fordított figyelme, mint például a különleges, mélyen ülő fényszórókban.
Hátsó lámpák Hátsó lámpák kiváló minőségű lencsékkel
A hátsó lámpák lencséi kiváló minőségben készültek, a Toyota technológiája pedig gondoskodik arról, hogy a hátsó fények minden időjárásban tökéletesen láthatóak legyenek.
16 colos könnyűfém kerekek A Toyota Corolla 16 colos, 10-küllős alumínium keréktárcsáinak* formaterve teljesen új, stílusos kiegészítője autójának.
* Csak a Sol modelleken.
Intelligens nyitási rendszer Kulcs nélküli ajtónyitás
Nem kell a kulccsal bajlódnia többé: a Corolla intelligens nyitási rendszerének elektronikus kulcsát elég a zsebében vagy a táskájában tartania, s a kilincs megérintésére magától kiold a zár. Tökéletes megoldás, ha éppen tele van mindkét keze, ha sötét van, vagy ha éppen esik az eső.
* Csak a Sol modellekben.
Automata fényszórók Automata fényszórók
Az automata fényszóró* szenzora érzékeli, ha szürkül, vagy teljesen sötét van, és automatikusan felkapcsolódik.
* Csak a Sol modellekben.
Tér Több tér, fokozott kényelem
A Corolla formatervezése során nagy hangsúlyt fektettünk a térre, így levegős, tágas utastér jött létre. A padló hátsó részének ügyes kialakítása révén a kategóriában a Corolláé a legnagyobb hátsó lábtér, ami a hátsó utasok számára is ideálissá teszi az utazást; az első ülések rendkívül kényelmesek és aktivitásra serkentenek, csakúgy, mint az autó többi részlete.
Utastér Kormánykerék Állítható kormánykerék
A Toyota Corolla kormánykerekét mélységben és magasságban egyaránt tudja állítani, a Luna és Sol felszereltségi szinteken pedig innen vezérelheti az audiót is. A MultiMode váltóval szerelt autókban a kormánykerékről pillangókapcsolók segítségével válthatja a fokozatokat.
Optitron műszerek Optitron mérőműszerek és fejlett LED-es technológia
A műszeregység Optitron mérői és LED-es technológiája egyaránt a szem terhelését hivatott mérsékelni. A kijelzőn olyan környezettudatosabb vezetésre sarkalló információkhoz juthat, mint például az üzemanyagot érintő statisztikai adatok, vagy figyelmeztetés a fokozatváltásra.
Start gomb Egyszerűen használható start/stop gomb
Az intelligens nyitási rendszer része a start/stop gomb, hogy a dolgok még egyszerűbben legyenek. Csak nyomja meg a gombot, és a Toyota Corolla motorja máris beindul. A zsebében vagy táskájában tartott kulcsot elő sem kell vennie.
* Csak a Sol modellekben.
Pillangókapcsolók és MultiMode Pillangókapcsolók és MuliMode váltó.
Kétféle: kézi vagy MuliMode váltó közül választhat (utóbbi az 1,6 Valvematic és 1,4 D-4D motorral szerelt modellekhez). A Corollában először alkalmazunk kormányra szerelt pillangókapcsolókat, amellyel, ha sportosabb vezetésre vágyik, a MultiMode váltó fokozatait válthatja kézi üzemmódban, vagy dönthet a pihentető automata üzem mellett is.
N = Üres.
E = Automata üzemmód: automatika végzi a fokozatváltásokat.
Es = Sport üzemmód: sportos teljesítményre hangolt automata fokozatváltások.
M = Kézi üzemmód: fokozatváltások a váltókarral vagy a kormányra szerelt pillangókapcsolókkal '+' vagy '-' irányban.
Középkonzol Integrált zenei központ
A szellőzés kezelőgombjai alatt a középkonzol letisztult vonalai a teljesen beépített rádiót és az MP3 és WMA fájlokat is olvasó CD-lejátszót veszik körbe. A 13 CD-t befogó tárolót is középen helyeztük el. A tartozékként rendelhető csatlakoztató szettel iPodját is megszólaltathatja a Corolla 6-hangszórós audióján. A kormánykerékre szerelt vezérlőgombok* az iPodot és a telefont is irányítják.
* Luna és Sol modellekben.
Kétrekeszes kesztyűtartó Nagyméretű kétrekeszes kesztyűtartó
A Toyota Corolla minden részletében tetten érhető az intelligens gondolkodás. Jó példa erre a nagyméretű kétrekeszes kesztyűtartó. A térképeket, kézikönyvet vagy dokumentumokat külön tárolhatja a napfénytartótól, zsebkendőtől és egyéb tárgyaktól. Igazán praktikus.
Vezetés Pillangókapcsolók és MultiMode Pillangókapcsolók és MuliMode váltó
Kétféle: kézi vagy MuliMode váltó közül választhat (utóbbi az 1,6 Valvematic és 1,4 D-4D motorral szerelt modellekhez). A Corollában először alkalmazunk kormányra szerelt pillangókapcsolókat, amellyel, ha sportosabb vezetésre vágyik, a MultiMode váltó fokozatait válthatja kézi üzemmódban, vagy dönthet a pihentető automata üzem mellett is.
N = Üres.
E = Automata üzemmód: automatika végzi a fokozatváltásokat.
Es = Sport üzemmód: sportos teljesítményre hangolt automata fokozatváltások.
M = Kézi üzemmód: fokozatváltások a váltókarral vagy a kormányra szerelt pillangókapcsolókkal '+' vagy '-' irányban.
Valvematic Jobb teljesítmény, alacsonyabb emisszió
A fejlett 1,6 literes Valvematic motor teljesítménye és CO2-kibocsátása élen jár a kategóriában. A Valvematic rendszer a szelepnyitás időzítését és a szelepemelés mértékét is változtatja az optimális levegő-üzemanyag arány és teljesítmény érdekében. Az eredmény pedig, hogy a 100 km/h-s sebességet 10 másodperc* alatt éri el, maximális sebessége pedig 200 km/h. Hatfokozatú kézi vagy MultiMode váltókkal választható.
* Kézi váltós modell adata.
Továbbjavított felfüggesztés Biztonságosabb és stabilabb úttartás.
A Toyota továbbjavította a Corolla első és hátsó felfüggesztését, így még jobban kezelhető és stabilabb lett az autó, s a menetkényelem is javult. A vezető magabiztosan irányíthatja az autót.
Toyota Optimal Drive Toyota Optimal Drive: jobb teljesítmény alacsonyabb emisszióval.
Mi élvez elsőbbséget: a környezetbarát hatékonyság vagy a motor teljesítménye? Mostantól nem kell a kettő között döntenie. A Toyota Optimal Drive keretében a motor és a váltómű minden részletre kiterjedő optimalizálásával és fejlett környezetbarát technológiák alkalmazásával folyamatosan javítjuk a hatásfokot.
Valamennyi Corolla benzin- és dízelmotorban alapfelszereltség a Toyota Optimal Drive, amelynek köszönhetően a fogyasztás és az emisszió tovább csökkent, a teljesítmény és a vezetés öröme pedig még inkább nőtt. Immár nem kell kompromisszumot kötnie!
Biztonság Fékteljesítmény Automata fékvezérlési rendszerek
Hogy minden körülmények között biztosan állhasson meg, a blokkolásgátló (ABS) fékrendszer mellett az elektronikus fékerőelosztó (EBD) is alapfelszereltség. Az opcionális járműstabilitás-vezérlő (VSC) a megfelelő kerék fékezésével meggátolja az autó megcsúszását. Vészhelyzetekben a vezető által gyakorolt fékhatást a fékasszisztens (BA) egészíti ki.
Kormánykerék Összecsukló kormánykerék
Elölről történő ütközés esetén a vezető súlyos sérülésének esélyét csökkenti, hogy a kormánykerék elhúzódik a sofőrtól, mintegy „összecsuklik”.
WIL ülések Ostorcsapás-nyaksérülést csökkentő technológia
Hátulról történő ráfutásos balesetben a Toyota ostorcsapás-nyaksérülést csökkentő (WIL) rendszere az egyedi kialakítású üléstámlák és a fejtámlák közreműködésével az elöl ülők nyaki sérüléseinek esélyét illetve súlyosságát mérsékli.
Ütközési energia elnyelése Kiváló energiaelnyelési képesség
A Corolla minimálisan deformálódó utaskabinja (MICS) voltaképpen olyan, mint egy védelmező burok. Elöl energiaelnyelő zónákat tartalmaz, oldalról történő ütközés esetére pedig megerősítettük a karosszériát illetve a középső oszlopot.
Térdlégzsák Vezetőoldali térdlégzsák
Valamennyi Corolla utasait kilenc légzsák védi, köztük az első, az oldal- és a függönylégzsákok. A vezető térdét és lábszárát a műszerfal alól kinyíló térdlégzsák is óvja a sérülésektől.
NCAP 5-csillagos minősítés
A Toyota Corolla maximális ötcsillagos Euro NCAP értékelése mögött a kategória éllovas, felnőttutas-védelemben megszerzett 34 pontja áll. A Corolla négy csillagot ért el a gyermek-, és 3 csillagot a gyalogosvédelem terén.
A maximális 5-csillagos Euro NCAP eredmény a formatervezés, a mérnöki munka és a Toyota Corolla beépített minőségének az elismerése.
Az Euro NCAP értékelésén az új Corolla is öt csillagot kapott
