A Toyota a 2009-es Goodwood Sebességfesztiválon

Az idei Goodwood Sebességfesztivált július 3. és 5. között rendezték meg.

A Toyota az idei Goodwood Sebességfesztiválon öt figyelemre méltó debütálót sorakoztatott fel, közülük az Egyesült Királyságban először mutatkozott be a Lexus LF-A szuperautó.

A 24 órás nürburgringi versenyről érkezve a Gazoo Racing V10-es LF-A versenyautója az egyik legfőbb attrakció volt az újdonságok között a „hegymászó” versenyen, amelyen egy másik szintén a 24 órás versenyről érkező Lexus, az IS F is részt vett.

A Panasonic Toyota Racing is ismét megjelent Goodwoodban, készen arra, hogy az F1-es tempóval és technológiával felpezsdítse a kedélyeket. A Grand Prix versenyek gyorsan emelkedő csillaga, Timo Glock a TF108-at vezette, amely a Toyota utolsó F1-es versenyautója volt azelőtt, hogy a sportágban a jelenleg is érvényben lévő légterelő-méretekre és további aerodinamikai elemekre vonatkozó korlátozásokat bevezették.

A Toyota Sprint sorozat most először képviselteti magát a „hegymászó” vesrenyben egy erőteljes 700 LE-s Fensport 4WD Celica GT4-X-szel. A fesztivál kiállításán két további autó is helyet kapott.

A kora júliusi időben Goodwood környékén aligha találni jeget, ezért Alain Prost az Andros Trophyn többszörös díjnyertes Aurisát nem akció közben, csak dobogón lehetett megszemlélni. A négyszeres F1-es világbajnok az évente rendezett jégversenyeken sorozatban nyert címeket ezzel a különleges, szénszálas karosszériájú autóval szerezte, amelyben a Lexus RX-ben használt 3,0 literes V6-os motor tuningolt változata dolgozik.

A fesztivál rally részlegén a Toyota ünnepelt és nagy sikereket elérő autóiból lehetett néhányat megszemlélni, például a B-csoportos Celica Twin-cam Turbót, a Celica ST185-öt, a Celica GT4 ST205-öt, és a legfőbb bajnokot, a Corolla WRC-t.

A látogatók nem csak verseny közben láthatták a TF 108 Formula 1-es autót, de a vezető szemszögéből maguk is átélhették a verseny közbeni boxutcai izgalmakat egy szimulátor segítségével, amelyet a Toyota több klasszikus és modern autóval együtt (például a Toyota 7 Can-AM V8 és a TS010 Le Mans-i autó) állított ki standján.

A Toyota féktelenebb oldalát az AYGO Crazy vagy az iQ Gazoo Racing képviselte, de az Északi-sarkvidéket megjárt Polar Hiluxot is körbejárhatta a nagyközönség. A Toyota a Technológia pavilonban is kiállított: itt többek között az új Prius és iQ metszetei voltak voltak megtekinthetők, amelyek a Toyota legújabb Hibrid Szinergia Hajtását, illetve a Toyota Optimal Drive technológiáit mutatták be. A Technológia pavilonban egy másik LF-A-t is kiállított a Toyota, valamint a Sou Fujimoto által tervezett Kristályosodott szél üveg műalkotást, amelyet a Lexus L-finesse formatervezési filozófiája ihletett.